1、優(yōu)化深圳流水線一站的作業(yè)時間, 及多久放一片板子, 此為滿足生產(chǎn)計劃量所須的投入cycle時間。但在實際上,瓶頸站的作業(yè)時間必然大于一站, 一站不是瓶頸站, 所以一站不會依要求的cycle時間去投入, 因為瓶頸站已拖慢他的速度, 故從管理的角度來看, 要確實要求一站作業(yè)者依規(guī)定速度投入。深圳流水線的輸送帶速度也可反推算出日產(chǎn)量, 下面為輸送帶速度的公式：
輸送帶的pitch時間 = 整日的上班時間/日產(chǎn)量*(1+不良率)
輸送帶的速度= 記號間隔距離 /輸送帶的pitch時間
所謂記號間隔距離, 在深圳流水線的皮帶上所做的記號間的距離, 希望作業(yè)者依記號流經(jīng)的速度完成作業(yè)并放置在皮帶線上; 但煉條線并沒有做記號, 就以板子的長度當(dāng)做記號間隔距離。為何要用輸送帶? 除了運送物品外, 還有半強(qiáng)制作業(yè)者依計劃完成作業(yè)的功能, 但不是一味地加快去試試看, 而應(yīng)依上述公式去計算求得。